Maspalomas (Gran Canaria): El piloto brasileño Rubens Barrichello (BrawnGP) se hizo con el Gran Premio de Italia por delante de su compañero de equipo y líder del Mundial Jenson Button, mientras Kimi Raikkonen (Ferrari) se subió al último cajón del podio gracias al accidente en la última vuelta de Lewis Hamilton (McLaren), que hacía a Fernando Alonso (Renault) ascender a la quinta posición.
Los pilotos de BrawnGP recuperaron su dominio en Monza, donde Barrichello sumó su tercera victoria en este circuito, tras las conseguidas con Ferrari en 2002 y 2004, mientras Button regresaba al podio tras cinco carreras sin pisarlo, después de una carrera en la que impidieron un triunfo de Hamilton, que luchó durante gran parte de la prueba por el primer puesto.
Sin embargo, el actual campeón mundial no solo se vio perjudicado por el despegue de los BrawnGP, y es que, cuando afrontaba la última vuelta con una tercera plaza segura, se salió y tuvo que retirarse, lo que abrió las puertas del cuarto podio consecutivo a Raikkonen, que rodaba cuarto a más de veinte segundos de la cabeza.
Favorecido por este abandono se vio también Fernando Alonso, que ascendía a la quinta posición y firmaba su mejor puesto, igualando el conseguido en el Gran Premio de Australia en la prueba inaugural del Mundial, y el sumado en Cataluña. El otro español, Jaime Alguersuari, abandonaba cuando no se había celebrado la mitad de la carrera por problemas mecánicos, y se quedó sin terminar igual que en Spa.
Junto al abandono de Alguersuari, que afrontaba su cuarta carrera en un mal fin de semana en el que se quedó el último en la sesión de clasificación, se quedaron sin terminar la prueba el Red Bull de Mark Webber, el BMW de Robert Kubica, así como Vitantonio Liuzzi (Force India).
Liuzzi, que volvía a la Fórmula 1 tras dos años, en sustitución de Fisichella al mando de un Force India, fue de menos a más, manteniendo una pelea con Fernando Alonso que se decantó en favor del español, que ganó un puesto con el abandono del italiano, cuando rompió el motor en la mitad de la carrera.
El asturiano, que no hizo su mejor salida, se vio ayudado por el KERS a la hora de adelantar, pasando a sus rivales hasta ponerse séptimo, a dos segundos de Liuzzi, con el que peleó después desde la sexta posición, su máximo objetivo, que finalmente se vio mejorado con el quinto puesto que se adjudicó.
En cuanto a la lucha por los puestos de podio, la carrera comenzó con dominio de Hamilton, por delante de Raikkonen y Sutil (Force India), que finalmente acabó en cuarto lugar. El británico rodaba muy rápido, con catorce segundos de ventaja sobre el cuarto, Barrichello, que no lograba recortar tiempo a los pilotos de delante.
Sin embargo, tras las paradas en boxes la situación dio un vuelco y los BrawnGP comenzaron a mandar para complicar la victoria a Hamilton, que no pudo alcanzarles, entrando a la última vuelta con sus esperanzas puestas en el último cajón del podio, que finalmente se quedó Raikkonen.
Con estos resultados, Button se mantiene al frente del Mundial, ahora con 80 puntos tras su regreso al podio cinco pruebas después, mientras Barrichello se coloca con 66 tras su victoria para no descolgarse del liderato de su compañero.
Sin embargo, el actual campeón mundial no solo se vio perjudicado por el despegue de los BrawnGP, y es que, cuando afrontaba la última vuelta con una tercera plaza segura, se salió y tuvo que retirarse, lo que abrió las puertas del cuarto podio consecutivo a Raikkonen, que rodaba cuarto a más de veinte segundos de la cabeza.
Favorecido por este abandono se vio también Fernando Alonso, que ascendía a la quinta posición y firmaba su mejor puesto, igualando el conseguido en el Gran Premio de Australia en la prueba inaugural del Mundial, y el sumado en Cataluña. El otro español, Jaime Alguersuari, abandonaba cuando no se había celebrado la mitad de la carrera por problemas mecánicos, y se quedó sin terminar igual que en Spa.
Junto al abandono de Alguersuari, que afrontaba su cuarta carrera en un mal fin de semana en el que se quedó el último en la sesión de clasificación, se quedaron sin terminar la prueba el Red Bull de Mark Webber, el BMW de Robert Kubica, así como Vitantonio Liuzzi (Force India).
Liuzzi, que volvía a la Fórmula 1 tras dos años, en sustitución de Fisichella al mando de un Force India, fue de menos a más, manteniendo una pelea con Fernando Alonso que se decantó en favor del español, que ganó un puesto con el abandono del italiano, cuando rompió el motor en la mitad de la carrera.
El asturiano, que no hizo su mejor salida, se vio ayudado por el KERS a la hora de adelantar, pasando a sus rivales hasta ponerse séptimo, a dos segundos de Liuzzi, con el que peleó después desde la sexta posición, su máximo objetivo, que finalmente se vio mejorado con el quinto puesto que se adjudicó.
En cuanto a la lucha por los puestos de podio, la carrera comenzó con dominio de Hamilton, por delante de Raikkonen y Sutil (Force India), que finalmente acabó en cuarto lugar. El británico rodaba muy rápido, con catorce segundos de ventaja sobre el cuarto, Barrichello, que no lograba recortar tiempo a los pilotos de delante.
Sin embargo, tras las paradas en boxes la situación dio un vuelco y los BrawnGP comenzaron a mandar para complicar la victoria a Hamilton, que no pudo alcanzarles, entrando a la última vuelta con sus esperanzas puestas en el último cajón del podio, que finalmente se quedó Raikkonen.
Con estos resultados, Button se mantiene al frente del Mundial, ahora con 80 puntos tras su regreso al podio cinco pruebas después, mientras Barrichello se coloca con 66 tras su victoria para no descolgarse del liderato de su compañero.
El Informador de Maspalomas.
Noticias de Gran Canaria, Canarias, España.
